Les points saillants de l'interview

1. La France est un pays prioritaire pour Harley-Davidson
2. Privilégier le contact sur le terrain
3. 2 familles de moteurs compatibles, le Milwaukee-Eight et le Revolution Max
4. 57 concessions en France, le maillage et le nombre de concession devrait rester stable
5. Livewire devient une marque à part entière, et Harley-Davidson souhaite devenir un acteur majeur de la moto électrique

Mes réflexions suite à la lecture de l'interview

1. Si la France est un pays prioritaire, comment expliquer qu'il faut 3 mois pour obtenir une moto, expérience vécue pour la commande d'une Pan America ... on aimerait un délai plus raisonnable ...
2. Le contact avec les concessions et les équipes de terrain, on aimerait aussi pouvoir vous rencontrer en toute conviviamlité lors de vos visites en concession par exemple ...
3. Ma Limited dispose du Milwaukee-Eight, malgré une casse moteur due à la pompe à huile, depuis l'échange standrad aucun souci, et je trouve ce moteur très agréable. Le revolution Max, un avion de chasse, j'attends la livraison de la Pan Am pour voir plus loin
4. Le maillage est bon, et en général l'accueil est chaleureux. Un point qui pourrait être à suivre, le stock ... il faut le plus souvent commander même pour de petites choses.
5. La moto électrique, un segment très confidentiel qui n'attire pas vraiment le public habitué aux gros twins de la MoCo, mais bon ...