24 Heures à moto, un pari fou !? certe non ! mais il faut être un amoureux des longs rides et savoir lire un road-book, oui vous avez bien lu, le parcours se fera tout au road-book par troçons successifs et avec des points de contrôle, dont certains seront des contrôles surprises afin de s'assurer que vous suivez bien le parcours proposé par les organisateurs.

En France il existe, pour le moment, 3 organisations qui proposent ce type de défi :

Le LDD999 est ouvert à toutes les motos, alors que les 500 Miles de La Rochelle sont résrevés aux membres du H.O.G. et donc aux Harley-Davidson uniquement, (Peut-être BUEL, pas sûr).

Dans les 2 cas le principe est le même :

1 point de départ auquel vous devez revenir 24 heures plus tard avec votre carte de pointage tamponnée par tous les points de contrôle. Le parcours est découpé en N tronçons pour lesquels vous sera remi un road-book détaillant la route à suivre au point de contrôle d'arrivée du tronçon. Attention, ce n'est pas une course, le point de contrôle d'arrivée ouvre et ferme à une heure donnée. A chaque point d'arrivée d'un tronçon vous trouverez de quoi vous restaurer, de vous reposer, et des organisateurs qui pourront répondre à vos questions, ils vous fourniront également toutes les informations nécessaires au tronçon suivant.

Une assistance téléphonique est permanente durant les 24 heures pour vous remettre sur le bon chemin si jamais vous en avez besoin ou en cas d'urgence.

Avec 5 participations au LDD999, 1 participation aux 500 Miles de La Rochelle et 1 participation 500 miles Antwerp, et toujours finies voici quelques conseils avant de vous lancer :