1903

• Création à Milwaukee, dans le Wisconsin, aux Etats-Unis, de Harley-Davidson. Le nom vient de 3 frères Walter, William et Arthur Davidson et de leur associé Bill Harley.

1904

• Etablissement de la première concession à Chicago.

1906

• Une nouvelle usine voit le jour sur le site de Chestnut Street, rebaptisé plus trad Jumeau Avenue.
• HD emploi alors 6 employés.

1907

• William A. Davidson démissione de son poste de la sociète de chemin de fer dans laquelle il travaille, et rejoint HD. Le 17 septembre la Harley-Davidson Motor Company est créée.
• La superficie de l'usine est doublée et l'effectif grimpe à 18 employés.
• La production atteint 150 motos.

1908

• Première victoire dans un épreuve d'endurance, et HD établit un premier record de consommation avec 302,933 km parcour avec 3,8 litres de carburant.

1909

• Première moto à utiliser le moteur V-Twin calé à 45° de 49,5 ci soit 811,15 cm3, cette architecture moteur va devenir la référence de la marque.

1910

• Apparition pour la première fois du Bar & Shield.

1911

• Le moteur Flat-Head devient le moteur de référence des motos Harley-Davidson jusqu'en 1929.

1912

• 200 concessionnaires de la marque sont recensés aux Etats-Unis.
• Harley-Davidson exporte sa première moto vers le Japon, première vente hors USA.
• Construction du siège social à Jumeau Avenur

1913

• Création du département course piloté par William Harley secondé par William Ottaway.
• Première apparition du Package Truck.

1914-1918

• Première guerre mondiale, l'armée américaine commande à Harley-Davidson des milliers de motos.

1915

• Harley-davidson équipe ses motos d'une boite de vitesses à 3 rapports.

1916

• Première édition du magazine " The Enthusiast ".

1917

• 1 tiers des motos fabriquées par la MoCo est destiné à l'armée américaine.
• Création en juillet de la " Quatermasters School ", école des mécaniciens militaires.

1918

• 50% des motos fabriquées par la MoCo est vendu à l'armée américaine durant la Seconde Guerre mondiale.

1919

• Le modèle " Sport Twin " est présenté équipe d'un bicylindre longitudinal de 37 ci. La production sera abandonné au bout de 3 ans.

1920

• Harley-Davidson est le plus grand constructeur de moto au niveau mondial et la marque est distribuée à travers un réseau de 2000 concessionnaires dans 67 pays.

1921

• Harley-Davidson introduit le " V-Twin " de 74 ci (1200 cm3) sur les modèles " JD & FD ".

1925

• Harley-Davidson équipe tous ses modèles du fameux réservoir en forme de goutte d'eau.
• Joe Petrali devient pilote offciel Harley-Davidson.

1926

• Harley-Davidson lance le "Single" de 350 cc, en réponse à la demande de petites motos.

1928

• Le premier moteur à deux cames est proposé sur les moteur de la gamme " JD ".
• Pour la première fois les motos atteignent la vitesse de pointe de 130 à 160 km/h.
• Les motos s'équipe d'un frein avant.

1929

• Le moteur bicylindre en V de 45 ci, connu sous le patronyme " Flathead " est monté sur les modèle " D ". Ce moteur sera distribué jusqu'en 1972 sous différentes variantes.

1931

• Harley-Davidson et son concurrent direct Indian restent les deux seuls constructeurs à rester en lice pour l'armée américaine.

1932

• Le " Servi-Car " ancêtre des du Freewheeler et du Triglide débute sa longue carrière de 41 ans, équipé d'un moteur de 45 ci.
• Joe Petrali conquièrt son premier de ses cinq titres consécutifs AMA Grand National.

1933

• En pleine « grande dépression » et atteignant son niveau le plus bas de production depuis 1910, Harley-Davidson ne doit son maintien à flot qu’à son réseau de concessionnaires.
• Pour la première fois un aigle art déco est peint sur le réservoir d'essence.

1935

• Harley-Davidson octroie à " Sankyo Company ", société japonnaise, une licence d'exploiotation pour : les plans, les outils, les matrices et les machines. Cette société est implantée à Hiroshima et sera totalement détruite lors de la guerre du Pacifique qui opposera les USA au Japon.
• Le résultat sera la production de la moto Rikuo copie des Harley-Davidson.
• De mes informations, il reste 5 motos Rikuo dans le monde, dont 1 est France en cours de restauration.

1936

• La MoCo présente le moteur OHV de 61 ci, aussi indentifié sous le label " Knucklehead ". Ce moteur sera produit jusq'en 1947. Cette même année sera présenté le moteur de 80 ci à soupapes latérales.

1937

• Les premier modèles WL sont produits. Joe Petrali atteint une vitesse de 219,17 km/h avec un moteur Knucklehead de 64 ci (1048 cm3) préparé spécialement pour ce record de vitesse. Aussi connu sous le nom de "Smokin' Joe", né le 22 février 1904 à San Francisco, décédé le 10 novembre 1973 à l'age de 69 ans.
• La famille Davidson achève la prise de contrôle majoritaire de l'entreprise.

1938

• Ben Campanale remporte sa première victoire au Daytona 200 au guidon d'une WLDR. Il récidive l'année suivante (1939).

1941-1945

• Entrée en guerre des Etats-Unis. La production des motos civiles est suspendue. Harley-Davidson retenue par l'armée américiane produit les premiers modèles FL, et forme les mécaniciens militaires. La Service School est transformée en QuaterMaster.

1942

• Production des XA 750 concuées pour être utilisées dans le désert. Particularité sa transmission secondaire dispose d'un cardan. 1011 exemplaires seront produits.

1943

• Harley-Davidson est récomensée par 1 "Army-Navy E Award" pour l'excellence de sa production en temps de guerre. Au total H-D recevra 4 prix.

1945

Fin de la guerre, Harley-Davidson aura produit près de 90 000 moto à destination de l'armée US "WLA" et presque autant pour l'armée CND "WLC".

La différence entre 1 WLA et WLC :

• Filtre à air rond
• 1 tansad
• Renforts de béquille par des barres de fer latérales
• Bouchons de réservoir dépourvus de chaînettes
• Roues AV et AR interchangeables
• Boîte à outils
• Pas de rétroviseur
• ...

Dès novembre 45, la production de motos civiles reprend.

1946

• Harley-Davidson présente la moto de course WR équipée d'un moteur Flathead de 45 ci. (737cm3)

1947

• Harley-Davidson présente sa nouvelle usine de "Capitol Drive" lors de la convention annuelle des concessionniares. Cette nouvelle unité de fabrication produit la plus grande majorité des composants H-D qui sont ensuite envoyés à "Jumeau Avenue" pour l'assemblage final.

1948

• Harley-Davidson présente 2 nouveaux moteurs OHV (Over Head Valve) de 64 ci (1048 cm3) et 74 ci. (1212 cm3). Ces 2 moteurs seront vendus jusqu'en 1966.

1949

• Harley-Davidson équipe ses premiers de fourche hydraulique, baptisé "Hydra Glide".

1950

• Harley-Davidson remporte 18 des 24 championnats nationaux.

1952

• Harley-Davidson lance le modèle K à soupapes latérales utilisant un groupe propulseur en un seul bloc (moteur/boite), c'est l'ancêtre du Sportster.

1953

• Harley-Davidson célèbre ses 50 ans d'existance et devient l'unique marque de moto US, Indian ayant fernée ses portes. H-D restera la seule marque moto UD durant 46 ans.

1955

• Harley-Davidson remporte sa première victoire sur les 7 consécutives au Daytona 200. Victoires acquises sur des H-D KR.

1956

• Elvis Presley pose en couverture de The Enthousiast sur un modèle KH de 1956.

1957

• Naissance d'une légende, le Sportster est né ! Cette moto sera destinée à concurrencer les motos britaniques sur le sol américains.

1958

• Harley-Davidson equipe la Duo Glide de freins arrières et de suspensions arrières hydrauliques.

1960

• Harley-Davidson achète Aermacchi et s’intéresse au marché européen.
• H-D présente le Toper, le seul scooter de la MoCo.

1961

• Harley-Davidson lance le modèle Sprint.

1962

• Harley-Davidson décide de se lancer dans la fabrication de ses accessoires en carbone, pour se faire la MoCo rachète "Tomahawk Boat Manufacturing Company".

1964

• Le Servi-car devient la premier Harley-Davidson à recevoir un démarreur électrique.

1965

• Harley-Davidson devient sune société publique.
• L'Electra Glide remplace la Duo Glide et deveint la première FL équipée d'un démarreur électrique, à suivre le Sportster.

1966

• Le moteur Shovelhead remplace le Panhead sur les Electra Glide.

1969

• AMF (American Machine and Foundry Company) rachète Harley-Davidson, ce qui induit une baisse de la qualité et engendre de fait une baisse de la réputation.
• AMF connait des problèmes de production.

1971

• Lancement de la FX 1200 Super Glide, avec cette moto Harley-Davidson entend répondre à l'engouement pour le custom.

1972

• Harley-Davidson équipe ses XR 750 avec de nouvelles culasses en aluminium et de nouveaux cylindres. Conséquence la XR 750 gagne en puissance et améliore sa fiabilité notamment dans les épreuves de dirt track qu'elle dominera pendant presque 30 ans.

1973

• Toutes les opérations d'assemblage sont transférées dans l'usine de York en Pennsylvanie. La production reste à Milwaukee, berceau d ela marque, et à Tomahawk. L'usine de Capitol Drive basée à Milwaukee commence sa production de moteurs.

1975

• Première victoire, des 4 consécutives, en championnat AMA Grand National de dirt track.
• La concurrence japonaise affecte gravement les ventes et l'image de la marque.

1977

• Présentation de la FXS Low Rider à Daytona.
• Présentation du Cafe Racer dessiné par Willie G. Davidson.

1979

• Introduction du FXRF Fat Bob.

1981

• Un groupe de cadres, dirigé par Vaughn Beals et Willie G. Davidson, rachète Harley-Davidson à AMF. Le rachat est effectif mi-juin.
• Le slogan " The Eagle Soars Alone " (L'aigle s'envole seul) devient un slogan de ralliement.

1983

• Création du H.O.G. (Harley Owners Group), un club mondial pour les passionnés.
• Création des Chapters rattachés aux concessionnaires officiels.
• Harley-Davidson demande à l'ITC (International Trade Commission) de relever les taxes à l'encontre des frabricants japonais pour l'importation des motos sur le sol américain.

1984

• Lancement du moteur Evolution de 1340 cm3, marquant une amélioration majeure en fiabilité et performance.

1987

• Harley-Davidson est cotée à la bourse de New-York.

1992

• Harley-Davidson prend une participation minoritaire dans Buell Motorcycle Co. créée par Erik Buell.

1993

• Harley-Davidson fête son 90ᵉ anniversaire avec une grande célébration à Milwaukee. Plus de 100 000 parsonnes participent à cet événement.

1995

• Harley-Davidson s’implante sur le marché européen en créant un siège en Angleterre et des filiales de distribution sur les principaux marchés, dont la France.

1996

• Harley-Davidson inaugure un nouveau centre de distribution de pièces détachées et d'accessoires de 23000m3 à Franklin dans le Wisconsin.

1997

• Ouverture de Product Development Center à côté de Capito Drive. Ce nouveau batiment est dédié à Willie G. Davidson.

1998

•  Harley-Davidson immatricule 2112 motos avec 29 concessionnaires.
• Ouverture de nouvelles installations de production pour répondre à la demande mondiale croissante. Notamment une nouvelle usine au Brésil à Manus.
• 140 000 fans de la MoCo participent à Milwaukee aux festivités du 95ème anniversaire de la marque.

2003

100ᵉ anniversaire célébré par une série de modèles spéciaux et de grands événements mondiaux.

2009

• Harley-Davidson acquiert et revend rapidement Buell, ainsi que MV Agusta, en raison de difficultés financières liées à la crise économique mondiale.

2014

• Harley-Davidson introduit la LiveWire, sa première moto électrique.

2016

• 8374 motos de la marque au Bar & Shield ont été commercialisées grâce à un réseau de 53 points de vente. Sortie du nouveau moteur Milwaukee-Height, 4 soupapes et 2 bougies par cylindre.

2018

• 9144 moto vendues cette année, La MoCo enregistre une progression de 9% de ses ventes.
• Annonce d'un plan stratégique axé sur l'électrification et l'élargissement de la gamme de produits.

2019

• H-D commercialise sa première moto électrique, la LiveWire.
• Harley-Davidson signe un partenariat avec le réseau d'auto-école C.E.R., pour la première vous pouvez passer votre permis de conduire sur une Harley.

2021

• Harley-Davidson fait de LiveWire une marque indépendante dédiée aux motos électriques.
• H-D commercialise son premier Maxi-Trial la Pan America 1250 cm3 avec un nouveau moteur le Revolution Max.

2023

• La marque continue de se diversifier tout en célébrant ses racines avec des éditions spéciales pour ses 120 ans.