LES ROUTES VAROISES EN LIBERTÉ
LA BELLE DE MILWAUKEE
La passion de la moto, tout simplement.
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NON AU CONTRÔLE TECHNIQUE DES MOTOS
Motardes, motards,
Nous sommes ici pour défendre une réalité que certains feignent d’ignorer. La moto n’est pas un problème à corriger, c’est une passion, un moyen de transport, une liberté vécue au quotidien.
Le contrôle technique moto nous est présenté comme une mesure de sécurité. Mais les faits sont têtus. Les statistiques officielles le montrent depuis des années. Les accidents de moto sont très rarement dus à une défaillance technique. Ils sont majoritairement liés à l’infrastructure dégradée, au comportement des autres usagers et au manque de considération pour les deux-roues.
Imposer un contrôle technique, c’est choisir une fausse solution à un vrai problème.
Nous, motards, entretenons nos machines. Parce que notre vie est dessus. Nous savons qu’un frein mal réglé, qu’un pneu usé ou qu’une direction défectueuse ne pardonnent pas. La sécurité fait partie de notre culture. Elle ne s’impose pas par une taxe déguisée.
Ce contrôle technique est inutile, coûteux et injuste.
Inutile, car il n’apportera aucune amélioration significative de la sécurité routière. Coûteux, car il pénalise un mode de transport déjà fortement taxé. Injuste, car il stigmatise une communauté responsable et passionnée.
Pendant ce temps, les routes restent dégradées, les glissières non protégées, les marquages glissants et les dangers bien réels ignorés. Nous demandons des actions efficaces. Des infrastructures adaptées. Une meilleure cohabitation entre usagers. De la prévention, de la formation et du respect.
La moto n’est pas un luxe. Pour beaucoup, c’est un outil de travail, une solution de mobilité, une réponse concrète aux enjeux de circulation et d’environnement.
Nous refusons d’être la cible facile de décisions déconnectées du terrain. Nous refusons les mesures symboliques qui n’améliorent rien. Nous refusons de payer pour masquer l’inaction.
Aujourd’hui, nous roulons ensemble. Demain, nous continuerons à nous faire entendre, Pour notre sécurité réelle. Pour notre liberté. Pour le respect des motards.
NON AU CONTRÔLE TECHNIQUE DES MOTOS.
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Soutien inconditionnel aux agriculteurs français.
Derrière chaque champ cultivé, chaque élevage, chaque récolte, il y a des femmes et des hommes qui travaillent sans compter leurs heures, souvent dans l’incertitude, toujours avec courage. Ils nourrissent le pays, entretiennent nos paysages et perpétuent des savoir-faire qui font l’âme de nos territoires. Leur engagement mérite bien plus que des discours, il mérite du respect, de la considération et des actes concrets..
Assez de voir ceux qui nous nourrissent étranglés par des normes absurdes, des charges écrasantes et des prix imposés qui ne couvrent même plus le coût de leur travail. Assez de sacrifier le monde agricole pendant que d’autres décident loin des champs et des étables.
Les agriculteurs français font face à des contraintes toujours plus lourdes, à des normes parfois incohérentes et à une rémunération trop souvent indigne de leur travail. Les soutenir, c’est défendre une agriculture vivante, durable et souveraine. C’est refuser que ceux qui nous nourrissent soient les oubliés du système. Solidarité avec le monde agricole. Leur combat est aussi le nôtre.
Les agriculteurs ne demandent pas des privilèges. Ils demandent de vivre dignement de leur métier, de transmettre leurs terres, de travailler avec bon sens et respect. Défendre les agriculteurs français, c’est défendre notre souveraineté alimentaire, nos territoires et notre avenir. On ne nourrit pas un pays en méprisant ceux qui le font vivre.
SOLIDARITE TOTALE.
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Soutien inconditionnel aux Gilets Jaunes.
Le mouvement des Gilets Jaunes est né d’un cri que trop longtemps on a refusé d’entendre. Un cri venu des ronds-points, des routes secondaires, des fins de mois trop courtes et des vies qu’on épuise à force de sacrifices à sens unique. Derrière chaque gilet fluorescent, il y a un citoyen, une citoyenne, qui travaille, qui contribue, et qui refuse d’être rendu invisible.
Soutenir les Gilets Jaunes, ce n’est pas soutenir le chaos. C’est défendre la dignité. C’est rappeler que la justice sociale n’est pas une option décorative, mais le socle d’une République vivante. Quand les taxes s’accumulent pendant que les services publics reculent, quand l’effort est toujours demandé aux mêmes, la colère n’est pas un caprice, elle est une alarme.
Ce mouvement a remis la parole dans les mains de celles et ceux qui ne l’avaient plus. Il a forcé le débat, bousculé les certitudes, fissuré le confort des discours hors-sol. Il a rappelé que la démocratie ne se résume pas à un bulletin glissé tous les cinq ans, mais qu’elle se nourrit d’écoute, de respect et de dialogue réel.
On peut critiquer ses formes, discuter ses revendications, mais on ne peut pas nier sa légitimité. Car un pays qui méprise ceux qui le font tenir debout se condamne lui-même à l’aveuglement.
Les Gilets Jaunes ont rappelé une vérité simple, presque lumineuse. Sans justice sociale, il n’y a pas de paix durable. Sans considération, il n’y a pas d’unité. Les ignorer serait une faute. Les entendre est un devoir.
SOLIDARITE TOTALE.
EDITO - DÉCEMBRE.
En cette fin d’année, que votre moteur ronronne chaud, que la route soit sèche, et que la bonne humeur soit dans chaque virage.
Que le Père Noël vous apporte ce que vous méritez, du soleil dans le Var, des routes sans gravillons, et un peu plus de couple dans les bas régimes.
À toute la fraternité motarde : Joyeux Noël et belles fêtes !
Roulez libres, roulez fiers, et n’oubliez jamais que la meilleure ligne droite, c’est celle qu’on partage.
Rendez-vous sur les routes en 2026 pour de nouvelles virées en liberté.
RÉTROSPECTIVE 2025.
BREAKING NEWS.
Le bitume est libre et la météo est cool !
👉 « Sortie last minute ! »
🔥 Pas de programmation pour le moment.
PROCHAINE SORTIE, RENDEZ-VOUS EN 2026.
Dimanche 18 janvier 2026.
La liberté remet le contact. Pour notre première échappée, cap sur une boucle de 158 km autour du Mont Faron, ce balcon rocheux qui surveille le Var. Entre virages sculptés dans la colline et vues qui déploient leurs ailes au-dessus de la mer, la route nous attend, vibrante, prête à nous embarquer. Enfilez votre plus beau sourire sous le casque… on part écrire la première page de l’aventure.
Mardi 27 janvier 2026.
Je vous invite à remonter le temps, guidon en main.
Cap au nord-ouest pour une balade qui nous mènera jusqu’à Arles, joyau antique posé entre Rhône et pierres millénaires. La route s’étire en douceur, serpente entre paysages ouverts et villages baignés de lumière, avant de nous livrer aux portes d’une ville où Rome a laissé une empreinte indélébile.
Arènes majestueuses, théâtre antique, cryptoportiques et vestiges impériaux racontent encore la grandeur d’Arelate. Ici, chaque pierre murmure une histoire, chaque place respire l’écho des légions, des marchands et des empereurs.
INFOS.
Etat des ventes des motos de plus de 50cc.
Nombre de vente
En % d'évolution
WORKSHOP-RIDE 2006.
Motards passionnés,
Et si votre prochaine balade avait un goût différent ? Nous lançons une initiative unique pour vous offrir la possibilité de devenir Road-Captain ou Safety, et d’endosser un rôle essentiel dans la vie d'un club moto, ou d'un groupe.
Être encadrant, ce n’est pas juste guider un convoi. C’est :
- Investir dans votre passion en apprenant à organiser et sécuriser les balades.
- Partager votre expérience avec d’autres motards et contribuer à la cohésion du groupe.
- Développer des compétences pratiques en sécurité, communication et gestion du groupe.
- Vivre pleinement chaque ride, avec la satisfaction d’avoir un impact positif sur l’expérience de tous.
Mes workshops sont pensés pour être participatifs, dynamiques et concrets : vous apprendrez sur le terrain, aux côtés de motards expérimentés, dans une ambiance conviviale et motivante.
et le meilleur dans tout ça ? C’est entièrement gratuit. Oui, aucun frais, juste une motivation partagée et votre envie de vous investir pour votre club ou votre groupe et pour vos camarades de route.
USA.
Ultimate Road Trip.
Imaginez : le moteur qui vrombit sous vous, l’horizon qui s’étire à perte de vue, et ce sentiment de liberté totale qui ne peut exister qu’au guidon de sa moto. Pendant 70 jours, nous allons vivre une expérience hors du commun : un tour complet des États-Unis, soit près de 20 000 km de routes, de paysages et de rencontres.
Notre aventure commencera sur la côte Est, là où les gratte-ciels se dressent fièrement au-dessus de Détroit et Chicago en passant par Milwaukee. Puis, cap vers l'ouest, pour rejoindre l'état de Washington, et descendre vers San Francisco par le One.
CALENDRIER 2026
PREMIER SONDAGE POUR LE PREMIER WEEK-END.
✨ Un premier week-end d’aventure : Cap sur les Gorges de Cians !
Il fallait bien marquer le coup pour une première escapade de trois jours, et quel meilleur décor que les majestueuses Gorges de Cians, ce joyau des Alpes-Maritimes sculpté par la rivière Cians dans la roche rouge.
LE DRAPEAU.
Pourquoi un drapeau ?
Le voyage du drapeau est toujours un moment privilégié, une parenthèse hors du temps où se mêlent partage, amitié et convivialité. Plus qu’un simple symbole, le drapeau devient un véritable fil conducteur entre les personnes. Il rassemble les motards, rapproche les générations et crée une atmosphère où chacun trouve naturellement sa place.
À chaque étape de son parcours, il ne se contente pas de flotter au vent : il raconte une histoire. Il tisse des liens, provoque des sourires, déclenche des échanges spontanés et sincères. Sa présence facilite le contact, ouvre la discussion et invite à la rencontre, même entre des personnes qui, quelques instants auparavant, ne se connaissaient pas encore.
Le drapeau est ainsi porteur de mémoire et d’émotion. Chaque kilomètre parcouru enrichit son histoire commune, chaque halte devient une nouvelle page écrite collectivement. Il transforme une simple balade en une aventure humaine, et chacun repart avec dans le cœur des souvenirs précieux, gravés pour longtemps.
C’est cette magie du drapeau qui, au-delà de son tissu et de ses couleurs, unit les passionnés et rend chaque voyage unique.
BIBLIOTHÈQUE.
Une vie guidée par la liberté et l’indépendance, Anne-France Dautheville est née le 22 mars 1944 à Paris.
Anne-France Dautheville incarne l’esprit de l’aventure libre, en rupture avec les convenances sociales de l’époque. Elle met en avant le voyage solitaire, la découverte du monde, et l’authenticité des rencontres.
Même à l’âge mûr, elle n’a pas renoncé à la moto — dans un esprit de liberté et d’insoumission : elle a notamment retraversé la France à moto pour célébrer ses 60 ans, dans le livre La vieille qui conduisait des motos.
- Et j'ai suivi le vent (1975) — Le récit de son tour du monde en solitaire à moto, un des livres emblématiques qui a fait connaître son aventure à un public large.
- L'Australie, c'est en bas à droite (1975) — Elle y relate son voyage à travers l’Australie à moto, un tour complet du continent de près de 25 000 km ; un autre grand périple marquant.
- La vieille qui conduisait des motos (2019) — Un retour à la route à l’âge mûr : pour ses 60 ans, elle reprend la moto et fait un tour de France, abordant la moto, la nature et l’amitié sous un angle plus intime, plus personnel.
- Roule ma poule ! (2024) — Dernier ouvrage en date : elle y raconte ses balades à moto « magiques », avec l’expérience d’une vie d’aventurière — un livre qui célèbre la liberté, le voyage, l’âge, et le goût de l’ailleurs.













