LA BELLE DE MILWAUKEE
Ouvert à tous les passionnés de motos, et de Harley-Davidson en particulier
14 au 15 septembre 2024
87ème Edition du Bol d'Or au circuit du Castellet
Historique du Bol d'Or
Créée en 1922, cette course mythique a une histoire riche et variée. Le Bol d'Or a été disputé sur différents circuits, notamment Montlhéry, Le Mans, Magny-Cours, et depuis 2015, au Paul Ricard. C’est une épreuve d’endurance qui met à l’épreuve pilotes et machines pendant 24 heures sans interruption.
Le Circuit Paul Ricard
Le Circuit Paul Ricard, inauguré en 1970, est l’un des circuits les plus réputés du monde. Il est célèbre pour ses installations modernes et sa piste qui offre de nombreuses configurations, permettant des courses spectaculaires. Le circuit dispose de la célèbre ligne droite du Mistral, l'une des plus longues d’Europe.
Déroulement de l'épreuve
Le Bol d'Or fait partie du Championnat du Monde d'Endurance FIM (EWC). Les meilleures équipes mondiales s'affrontent lors de cette course de 24 heures, testant la résistance de leurs machines et l'endurance des pilotes. L'épreuve est marquée par des moments de grande intensité, notamment la gestion des relais, la nuit et les conditions météorologiques souvent imprévisibles.
Le calme avant la tempête dans la voie des stands
DUNLOP, un stock de pneus impressionnant pour fournir les teams
Au sein du Pitbuilding, la vitirne des casques
Le casque d'Olivier Panis
AUDI RS7, Safety Car N°1
Examen Commissaire de course réussi
Essais libres du Bol d'Or
SUZUKI N°12
Seconde au championnat du monde d'endurance avant le Bol d'Or avec 6 points de retard sur le Team "YART YAMAHA OFFICIAL EWC TEAM"
Team : YOSHIMURA SERT MOTUL
Moto : SUZUKI GSX-R
Pilotes : Damien SAULNIER (FR) - Gregg BLACK (GBR) - Dan LINFOOT (GBR) - Etienne MASSON (FR) - Coroco ATSUMI (JPN)
Sur la photo Dan LINFOOT au guidon
Coup double !
Vainqueur du 87ème Bold d'Or et Champion du monde EWC 2024
Pas de chance pour le "TEAM BOLLIGER SWITZERLAND #8"
Chute violente, la moto prend feu et le pilote est à terre
Malgré tout le Team sera au rendez-vous le samedi pour prendre le départ du Bol d'Or.
Avec 43 particpations le team BOLLIGER est l'équipe la plus expérimentée du plateau.
Pour la première fois cette année avait lieu une course réservée au maxi-trail
Coupe YAMAHA R7
Le Bol d'Or Classic
Quand les vieilles ont encore la patate
La chute est si vite arrivée, et toujours la même détresse
Essais libres de nuit pour le BOl d'Or
Le Bol d'Argent
Des Roadsters déchaînés, 3h de course
Passage du Safety-car et de la Medical-car
Audi RS7
Ouverture du circuit au public, un moment magique
En place pour le Bol d'Or
Poste Flag 8.1 dans la ligne droite du Mistral
Ouverture du bal par la seconde manche du Bol Classic
Le tour d'honneur, moment où pilotes et commisaires fraternisent
Le profil du circuit Paul Ricard
Cette fois c'est parti pour 24 heures de course
le 87ème Bol d'Or est en route.
12 secondes de pleine charge dans la ligne droite du Mistral
Malgré la grave chute et l'incendie de la moto lors des essais libres, le Team BOLLIGER SWITZERLAND #8 est bien au rendez-vous
KAWASAKI ZX-10R
Sur la photo au guidon : Alex TOLEDO ROMERO
Team : TEAM ETOILES
BMW M 1000 RR
Sur la photo au guidon : Hikari OKUBO
N°55
Team : NATIONAL MOTOS HONDA FMA
HONDA CBR-1000 RR-R
Sur la photo au guidon : Valentin SUCHET
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N° 18
Team : TEAM 18 SAPEURS POMPIERS CMS MOTOSTORE
YAMAHA YZF-R1
Sur la photo au guidon : Enzo DE LA VEGA
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N° 44
Team : HONDA NO LIMITS
HONDA CBR1000 RR-R
Sur la photo au guidon : Johan NIGON
Panneautage du team YART dans la voie des stands
Affichage du temps du tour précédent
La nuit tombe sur le circuit, les pilotes vont affronter la ligne droite du Mistral avec une visibilité réduite.
1 moto passe à pleine vitesse, environ 350 km/h !
le phare et le feu arrière impriment ... mais pas l'image de la moto.
La moto fantôme existe !
Toujours en poste au petit matin
encore plus de 8 heures de courses
Durant toute la durée de la course des navettes circulent le long du circuit pour véhiculer les photographes, les officiels, les VIP, et les commissaires de piste, également pour ravitailler en boissons et nouritures les commissaire en poste.
Remarquez les feux masqués pour ne pas géner les pilotes, outre pour ne pas éblouir les pilotes, le blanc et le rouge sont des couleurs d'information aux pilotes.
La dure réalité des courses d'endurance, où rien n'est jamais acquis
PODIUM DU CHAMPIONNAT DU MONDE EWC
1 - TEAM YOSHIMURA SERT MOTUL
(Vainqueur du Bol d'Or 2024 avec 737 tours)
2 - TEAM YART YAMAHA
(3ème du Bol d'Or 2024 à 7 tours des vainqueurs)
3 - TEAM BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM
(5ème du Bol d'Or 2024 à 19 tours des vainqueurs)
Les commissaires de piste du poste 8
Flag8.1 & Track 8.1
C'est terminé 24 heures de présence pour un magnifique 87ème Bol d'OR